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浅析船用绳缆日常使用检查保养要求 

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浅析船用绳缆日常使用检查保养要求 

发布日期:2019-07-16 00:00 来源:http://www。xcrope。com 点击:

  缆绳环节。对于易磨损部位,可以将旧皮龙裁开后外包于可能磨损的几段缆绳上。由于码头泊位不同,实际中很难准确一次性包到所有可能易磨损的位置,但由于大部分矿砂船都在巴西国内定线航行,靠泊港口比较固定,经过几个航次后相信能基本包裹到位。每次靠泊后可在易磨损位置做好记号,待离港后补充包扎。

  岸上系泊设备环节。有时岸上系泊设备也会造成船用缆绳损坏。如笔者所在船舶在马迹山港卸货期间,岸上艉横缆位有1个缆绳导向滚轮就将本船缆绳护套磨损掉。因此,靠泊后必须查看并分析码头各系泊缆桩、导缆滚轮等设施的分布及受力是否会导致船用缆绳磨损,一旦发现应及时采取措施进行调整,并视情与码头方做好沟通交涉。


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香港挂牌图之全篇  靠泊作业培训环节。任何时候都不能忽视对船员的培训,良好的培训并使得船员掌握操作技能是做好一切工作的基础。因此,靠泊前必须加强对作业人员的理论和实操培训,了解预靠泊位设施及水文特点,熟知带缆操作特别是缆绳调节的注意事项。督促提醒当班人员在靠泊期间加强巡逻,根据涌浪、潮汐和货物装载状况适时调整船用缆绳,发现异常情况及时采取措施进行处理。


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  日常使用检查保养环节。如果使用一段时间后发现新缆绳护套有受损现象,小面积的损伤可采用小细绳绑腿式修复,大面积的损伤只能考虑换头使用。如果两头都已受损,那么考虑先用备用船用缆绳进行替代,在船舶回国时提前告诉采购处,采购处视情安排将缆绳送回厂家重新编织护套( 前提是内芯的高分子聚乙烯材料未损坏) 后再送船使用。重编护套的费用很低、效果很好。


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  绑腿式修复的方法是用耐磨小细绳( 如直径约2 mm 的尼龙绳) ,从破损点外约20 cm 处开始穿过护套系牢,然后一圈圈将破损部位覆盖掉,注意细绳一定要收紧,否则效果不佳。日常组织船员学习12股绳的琵琶头插法和对插插法,尽量使船员能熟练操作。


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